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  雙殼型通用散貨船的優(yōu)勢

  全球散貨船隊中的航船舶多采用單殼體貨艙結構，但近年來(lái)單殼體散貨船頻繁發(fā)生海難事故，引起了國際海事組織(IMO)和各船級社的重視。

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  2021-05-13

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  怎樣掌握5000噸散貨船的船期？

  船方所報+船位+船期+特殊情況=船舶到達時(shí)間。5000噸散貨船越靠越近，誤差越小，多到一半的人都想今天裝貨明天走船，但又擔心運費高。

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  2021-04-17

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  辦理散裝船國際海運要經(jīng)過(guò)哪些程序？

  承運人將根據貨物的具體情況，把各種費用加在一起，不另收任何費用。在發(fā)貨人收到散裝船國際海運委托書(shū)后，應閱讀其內容。裝運時(shí)間確定后，簽訂合同，支付相關(guān)費用。

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  2021-02-26

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  集裝箱在散裝船運輸中有哪些特征？

  骨架集裝箱可滿(mǎn)足超重、超寬物體的運輸要求，可容納各種大型鋼材或汽車(chē)及各種大型重金屬配件等的運輸，雖然其體積較大，但不會(huì )影響裝載物品的質(zhì)量。

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  2021-01-29

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  國際散貨船運輸在裝貨方面有哪些注意事項？

  國際散貨船集裝箱運輸中，每一個(gè)散貨船集裝箱的單位重量是一定的，所以當在箱內裝同一種貨物時(shí)，只要知道貨物的密度，就可以判斷出貨物是輕是重。

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  2021-01-20

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  散貨船運輸中“箱”產(chǎn)生的費用有哪些？

  按天計算滯箱費。如果出口，通常是7天。中間環(huán)節的進(jìn)口滯箱費，在船靠岸后的幾天內(比如十天)，箱費是免費的，超過(guò)規定的時(shí)間，則要加收。

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  2021-01-08

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  散貨船運輸中怎樣拼裝集裝箱更安全放心？

  從包裝上會(huì )滲出灰塵，液體，潮氣，臭氣等物品，盡量不要和其它物品放在一起。在必要的時(shí)候，可以用帆布、塑料薄膜或其它材料把它分開(kāi)；

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  2020-12-25

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  集裝箱叉車(chē)在散貨船運輸中有什么作用？

  與集裝箱龍門(mén)起重機等相比，集裝箱叉車(chē)的作業(yè)效率較低。所以不適用于大吞吐量集裝箱碼頭，一般用于集裝箱吞吐量較小的綜合碼頭，或作為集裝箱專(zhuān)用碼頭、堆場(chǎng)的配套設備。

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  2020-12-09