1月15日，上海航運交易所公布的上海船只物價(jià)指數為879.10點(diǎn)，同比微跌0.60%。在其中，國際性油貨輪價(jià)綜合性指數值、國際性散貨船價(jià)綜合性指數值和沿海地區散貨船價(jià)綜合性指數值各自上漲0.92%、0.03%、0.97%；內河散貨船價(jià)綜合性指數值下跌2.33%。
國際干散貨船運輸需求依然低迷，但一部分航道運價(jià)剛開(kāi)始止跌企穩，BDI指數值起伏下滑收在763點(diǎn)（周二），下滑顯著(zhù)收窄，二手散貨船價(jià)錢(qián)漲跌互現。當期，二手散貨船銷(xiāo)售市場(chǎng)交易量活躍性，共交易量19艘（同比提升8艘），總運輸能力100.97萬(wàn)DWT，成交額19120萬(wàn)美金，均值船齡11.74年。
沿海地區散柜運價(jià)周期性回調函數，二手沿海地區散貨船價(jià)錢(qián)漲跌互現。當期，5年船齡的中國沿海地區散柜典型性船只定價(jià)：1000DWT-163萬(wàn)RMB、同比下跌0.07%；5000DWT-759萬(wàn)RMB、同比上漲3.00%。春節臨近，一部分工礦企業(yè)和貿易公司相繼停產(chǎn)，中下游煤碳、鐵礦石和谷物等散貨運輸要求不景氣，船東積極減價(jià)以出廠(chǎng)價(jià)攬貨，運價(jià)一路下滑，預估沿海地區散貨船價(jià)錢(qián)穩中看漲。
內河散貨運輸要求一般，一部分內河二手散貨船價(jià)錢(qián)出現很大下滑。當期，5年船齡的中國內河散柜典型性船只定價(jià)：500DWT-54萬(wàn)RMB，同比上漲0.90%；1000DWT-104萬(wàn)RMB，同比下跌5.10%；2000DWT-198萬(wàn)RMB，同比下跌4.80%；3000DWT-330萬(wàn)RMB，同比上漲0.11%。
內河裝飾建材運送要求處在分階段淡旺季，預估內河散貨船價(jià)短期內底位橫盤(pán)整理。當期，船價(jià)處在價(jià)錢(qián)低洼，一部分船東乘飛機購船，內河散貨船銷(xiāo)售市場(chǎng)交易量大幅度提升，總共交易量94艘（同比提升48艘），總運輸能力12.99萬(wàn)DWT，成交額12504萬(wàn)余元RMB，均值船齡9.85年。
