眾所周知，澳大利亞獨占了一個(gè)島嶼，其生態(tài)鏈非常脆弱。十九世紀，五個(gè)進(jìn)口野兔，由于沒(méi)有天敵，瘋狂繁衍，吃光了植物，導致全國農畜牧業(yè)幾乎遭到滅頂之災。從那以后，澳大利亞就嚴格防止生物入侵，從今年6月開(kāi)始，強制國際船舶在到達前保持清潔，同時(shí)提交證明文件。
高標準的清潔要求和嚴格的信息審查，導致許多船只在抵達澳大利亞后經(jīng)歷了幾輪盤(pán)問(wèn)和檢查，延誤了裝卸操作。有時(shí)他們還需繳納罰款，甚至被拒絕進(jìn)入港口。近日，從華北某港口出發(fā)的散貨船卻順利進(jìn)入澳大利亞港口。這種“優(yōu)待”令許多船東羨慕和疑惑。
前往澳大利亞的船體清潔
這次洗船任務(wù)不一般，不僅要熟悉清潔標準、清潔效果要達到澳大利亞生物安全要求，還需要提供幾份證明文件。如果內容不合規定，船舶將面臨各種的到達前問(wèn)題，以及到達后的水下檢查和進(jìn)一步評估。對于海洋生物附著(zhù)嚴重的船只，其國根據國家生物安全法也將采取強制措施。
生物安全官員還將核實(shí)船舶提供的信息的準確性。如果信息與實(shí)際檢查不一致，船舶將被列入信用黑名單關(guān)注對象。所以，在去澳大利亞之前如何清洗這艘船，已經(jīng)成為擺在船東面前的一大難題。
新的技術(shù)帶來(lái)清潔體驗
隨著(zhù)人工智能和新一代信息技術(shù)的發(fā)展，智能機器人在海洋領(lǐng)域掀起了一股熱潮。機器人可以隨時(shí)在港口錨地下水，高效徹底清洗船體表面附著(zhù)微生物和污垢，也不會(huì )損壞船體油漆和防腐層。
新西蘭作為生物安全管理的先驅?zhuān)?018年引入外國干散貨船清潔要求后，表示很高興看到通過(guò)機器人完成高質(zhì)量和標準化的清潔服務(wù)，并期待水下機器人行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。此次，散貨船船東經(jīng)過(guò)多次比較，選擇了華北某港口水下機器人船舶清洗服務(wù)商，以致后來(lái)順利到達澳大利亞港口。
提前通過(guò)審核，貨船順利抵港，省油加速
兩周后，該散貨船順利通過(guò)港口到達前的信息審查。上傳的清潔報告是船體高度清潔的關(guān)鍵支持證據，并給當局留下好印象。省去詢(xún)問(wèn)、費時(shí)檢查、避免巨額罰款、驅走風(fēng)險，船舶的燃料消耗和航行速度，也得到了較大的改善。
正如相關(guān)數據顯示，機器人具有良好的可操作性、智能性和可見(jiàn)性。利用機器人自動(dòng)創(chuàng )新船體水下污染，將成為未來(lái)的重要發(fā)展趨勢。因此，澳新航線(xiàn)的船東和船舶管理人員，特別是那些在出發(fā)前常規洗船的人，在到達后卻受阻，可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)可靠的船體清潔服務(wù)，避免受到規定的懲罰，而且節約燃油消耗，減少碳排放。
